成渝主轴公路物流园破土动工，内江国际物流港加速成型，内陆开放新格局再添活力

近日，随着成渝主轴公路物流园的启动建设，内江国际物流港的建设步伐也进一步加快，标志着我国内陆开放新格局再添活力。这一重大项目的落地，不仅将为成渝地区双城经济圈的发展注入强劲动力，也将为内江乃至整个川南地区的经济发展带来新的机遇。

成渝主轴公路物流园位于内江市东兴区，占地面积约3000亩，总投资约50亿元。该项目以打造西南地区重要的公路物流枢纽为目标，将建设成为集物流、仓储、配送、信息等功能于一体的现代化物流园区。园区规划有公路港、铁路港、航空港、多式联运港等四大功能板块，致力于打造“一港四中心”的现代化物流体系。

据悉，成渝主轴公路物流园的建设将分三期进行。第一期工程预计于2023年底完工，届时将形成年吞吐量1000万吨的物流能力。第二期工程将在2025年底完工，届时年吞吐量将提升至2000万吨。第三期工程则计划于2028年底完工，届时年吞吐量将达到3000万吨。

与此同时，内江国际物流港的建设也在加速推进。内江国际物流港位于内江市中区，占地面积约5000亩，总投资约100亿元。该项目以打造内陆开放型经济新高地为目标，将建设成为集国际贸易、物流、仓储、配送、信息等功能于一体的现代化物流园区。

内江国际物流港的建设分为两期进行。第一期工程已于2021年底完工，形成了年吞吐量500万吨的物流能力。第二期工程预计于2023年底完工，届时年吞吐量将提升至1000万吨。

成渝主轴公路物流园和内江国际物流港的建设，将为内江乃至整个川南地区的经济发展带来诸多利好。首先，两大项目的建设将有效提升内江的物流运输能力，降低企业物流成本，提高企业竞争力。其次，两大项目的建设将带动相关产业链的发展，促进就业，增加地方财政收入。最后，两大项目的建设将推动内江与成渝地区双城经济圈的深度融合，助力内江融入国家内陆开放战略。

在当前全球经济一体化的大背景下，我国内陆地区正迎来前所未有的发展机遇。成渝主轴公路物流园和内江国际物流港的启动建设，正是我国内陆地区积极融入国家开放战略、推动内陆开放型经济发展的生动实践。我们有理由相信，随着两大项目的逐步建成，内江乃至整个川南地区的经济发展将迈上新的台阶，为我国内陆开放型经济贡献更多力量。